Flight 321 til Gaffastripa klar for avgang, utgang 2

Det finnes ikke maken til klubb - og det finnes ikke maken til Pilot Bratman!
Flere av TPA'erne var hissige på flyaktivitet i dag. Men værforholdene gjorde at noen av oss var tilbakeholdne med å sette de ordinære Cub og Sopwith rutene på Rotnes og/eller Holmen i drift. Vinden var for sterk og vi ønsket ikke å sette liv og helse på spill for piloter eller passasjerer.

Men da alt så som mest håpløst ut dukket unge Bratman opp fra det store intet. Bratman er jo som kjent en mann som ikke lar seg stoppe av vær og føreforhold - eller andre sikkerhetsmessige detaljer. "vinden løyer, vi møtes på Rotnes Int Airport klokka 17.30" var meldingen som tikket inn. Da store og lille Powderfinger ankom stripa var et spektakulært show allerede i full gang. Hovedpersonen, som alltid, Bratman! Det ble foretatt de mest vannvittige akrobatiske krumspring, rundt, over, under, imellom etc etc...... At stripa er under forberedelser til asfaltlegging la ingen demper på stemningen, snarere tvert imot. De effekter som var blitt satt igjen til seinere bruk under asfalteringen ble selvfølgelig brukt for alt hva de var verdt i den Brat'ske flyoppvisningen.

Når mørket hadde senket seg og de fleste trodde showet var slutt hadde vår alles kjære Bratman et ess til i ermet. Det var dags for å åpne den mye omtalte direkteruta mellom Rotnes og Gaffastripa! Er det mulig, tenkte nok flertallet av de frammøtte. Svaret kom kjapt fra Bratman, "yes we can!". Alt tilgjengelig personell ble satt i arbeid og Powders flymobil ble rekvirert til formålet. Flygleder Baronen inntok den særdeles utfordrende posisjonen det er å operere et mobilt flytårn, Store og Lille Powder var hhv sjåfør og assisterende sjåfør. Og Bratman som majoritets eier i BratAir var sitt ansvar bevisst, tok stikkene i egne hender og førte Super Cub'en relativt trygt fram mot bestemmelses stedet: en bjørk godt plassert helt i ytterkanten av det som er kjent som Gaffastripa. En svært kort "cross check and report" prosedyre ble utført - og kursen ble igjen satt mot Super Cubens hjemmebase; Rotnes Int Airport. Etter en kort overflyvning for å kvitte seg med drivstoff landet Bratman flyet elegant på stripa. Herregud for en tur. Var det mulig, ja det var det! Gud vet hva som planlegges av kommende ruter fra det Brat'ske selskap....?