onsdag 29. juli 2009

Heftig kveld på stripa og i hangaren

Nei og nei hvor dum går det an å bli...? Kom hjem fra ferie i går ved 12 tida. Klokka 20.30 var det fuktsamling på Rotnes internasjonale med Baronen som deltaker nr 2. I ellevill glede over å kunne fly igjen tok idiotien overhånd. På siste flyrunde (etter overdrevent inntak av Baronens spesialtilpassede TPA drink) skulle det filmes og dokumenteres i alle retninger. Og Powder ble fristet til å kjekke seg litt foran kamera. På oppfordring fra Baronen om å vise litt avansert stikkeføring tok det helt av....og SuperCuben gikk i bakken med et smell. Og vi som nettopp hadde snakket om at vi ikke helt husket når vi sist hadde byttet en propell. Video av sekundene før krasjet kan nok snart ses på Baronens blogg. Ja, ja etter litt lim er flyet selvfølgelig på vingene igjen i dag. Den Brune Baron inviterte til after flight i hangaren og der tok det nok en gang av igjen....

fredag 10. juli 2009

Fuktflyvning

TPA har en egen luftsportsgren som kalles fuktflyvning... Kort fortalt er det rett og slett flyvning kombinert med forfriskende alkoholholdig drikke. I anledning Powderfingers første feriedag var Baronen innkalt til reker og hvitvin, med påfølgende fuktflyvning. Rekkefølgen ble noe endret og det hele startet med en hel flaske rom, deretter flyvning, før vi avsluttet med reker og hvitvin. Det var etterhvert litt usikkert hvem som hadde ferie og Baronen deltok med slik iver at vi en stund ble litt i tvil om det var Powder eller Baronens ferie som ble markert. Begge drakk som om det var den siste dagen før den evige ferie.... Flyvning på Gaffastripa ble det i allefall. Og med fint driv og upåklagelig stil ;-)

Spitfire

Baronen overgår seg selv om dagen. Han har for øyeblikket 2 operative fly! det nyeste er en Spitfire han har overtatt fra Storbondens fly-konkursbo. Oppgradert og finjustert etter alle kunstens regler selvfølgelig og ja - det flyr som en prins!

Ny pilot i TPA!

Ny pilot er observert i fint driv på Rotnes int Airport. Navnet er Akk'Ove og han får selvsagt kyndig veiledning fra de mer rutinerte flygerne...