En pilot og hans fly

Stor påskeutfart på Internationalen!

Makan... I dag var det igjen stor trafikk på Rotnes Airport. Herregårdsbiler sto oppstilt på rekke og rad, piloter, fly og leskedrikker fløt om hverandre og blandet seg tidvis med lett snødrev og sludd. Men er det flystevne så er det flystevne, vi lar oss ikke stoppe av været. Ei heller manglende styring på nesehjul, eller total mangel på nesehjul. Ja, vi lar oss heller ikke stoppe av bjørkeskog, eller snøfonner. Det var en strålende oppvisning av alle tilstedeværende piloter. Også i dag var det besøk hele veien fra Måsan. MåsanPiloten avsluttet en ellevill oppvisning med sin flotte CorsAir på følgende måte; piloten ante uråd skjøt seg ut, batteriet løsnet - flyet spant i retning Bratman's Skoda og styrtet ca 30 cm fra bakre støtfanger. Bratman selv utpekte seg som en landingens mester under stevnet. Med utenpåliggende, underliggende, overliggende og allesteders liggende, gafferte, flaps, balanseror og diverse rør landet han, tok av, touchet og oppviste det ene spektukælere trikset etter det andre. Imponerende hva denne mannen får til, med begrensede midler til rådighet. Og om noen lurte, jada klubbtrugene ble luftet også i dag!

Påskestevnet

PowderAirlines er atter representert på Rotnes Int Airport. Lørdag før palmesøndag var det duket for første del av Påskestevnet. Nervøs i stikkeføringen stilte Powderfinger med Piper Cub'en som sist var observert over Hadeland i november i fjor. Til alt overmål var stripa overbefolket denne dagen. Det kom piloter langveis fra, helt fra Måsan faktisk. Selvfølgelig var Baronen hjertelig tilstede med sin Tipsy. Han bød fram nervedempende leskedrikker direkte fra bakdøra på sin engelske herregårdsbil, Powder takket ja - lot det stå til og sendte Cub'en rett til værs! Det gikk som en drøm, til og med landinga ble foretatt uten store uhell. En gang pilot, alltid pilot!

Hvor lenge....?

Hvor lenge kan en pilot være uten flyerfaring før han ikke lenger kan titulere seg pilot? Hvor lenge kan fly og stikke ligge urørt før både pilot og materiell tar skade av det?

Som oppladning til påskestevnet har jeg rotet fram alt av utstyr jeg hadde med til karibia. Det viser seg at to av batteriene rett og slett er "døde" etter så lang tid uten bruk. Krise.....jeg kan jo ikke stille med redusert batterikapasitet på det mye omtalte påskestevnet? Redningen ble throttlestore.com - nye batterier er bestilt og forventet levert på Gaffastripa i løpet av en dag eller to.

Så gjenstår det å se om piloten også er "død" etter så lang tid i dvale?

Nytt fly på vei inn i hangaren!

Det er ingen grenser for hva som kan ordnes herfra de karibiske strender. Via den alltid velvillige Bratman vil dette flyet bli kjøpt inn en av de nærmeste dagene, og med dette får Powder Airlines sin første, skikkelige, undervinger i hangaren! Ta godt i mot Pilatus PC9 Roulette La den få et langt og lykkelig liv, den vil etter all sannsynlighet leve godt i allefall fram til mars/april 2011 da Powderfinger igjen blir å finne i området rundet Rotnes Internationale på mer permanent basis....

Fakta om modellen:
Wingspan - 154cm
Suits - 40-46 2-stroke. (52 4-stroke)
Length - 111cm
Approx flying weight 2.5-2.7kg
Electric conversion kit included

Fakta om flyet, som blant annet brukes av det Australske luftvåpenet, kan du finne her: http://no.wikipedia.org/wiki/Pilatus_PC-9

Tid for inspeksjon

Fra sitt eksil i Karibien uttrykker Powderfinger sin store bekymring for TPA's manglende aktivitetsnivå. Riktignok er det observert noen spredte aktiviteter i nærheten av Rotnes Int Airport de siste dagene, men såvidt man kan se av bildene som er publisert er ikke parkeringsplassen måkt - det er heller ikke rapportert om noe som minner om tidligere tiders after flight sammenkomster i Baronens kaserne.

Dette oppfattes som såpass alvorlig at det er besluttet at Powderfinger må ta en tur hjem til vinterlandet for inspeksjon, statusrapport og en alvorlig samtale med klubbens øvrige medlemmer. Ankomstdato er satt til 26. mars.

Helt i det stille jobbes det visstnok også med å bestille noen nye deler fra Hong Kong, ryktene vil ha det til at under påskestevnet på airport'n stiller Powder Airlines i klassen Stor Cub m/floats....